Sporen van het woedende water

algerakering zandkreekdam veerse gatdam grevelingendam zeelandbrug volkerakdam haringvlietdam brouwersdam oosterscheldekering markiezaatskade oesterdam bathse spuisluis philipsdam maeslantkering hartelkering westerscheldetunnel overige werken

Bij de bouw van de Zandkreekdam maakte men gebruik van eenheidcaissons. Deze grote betonnen bakken werden direct na de watersnoodramp op een aantal plaatsen gebruikt om stroomgaten te dichten. Ook bij het sluiten van de Zandkreek bewezen ze opnieuw hun nut.

www.fotoselect.nl

Op de bodem van de Zandkreek werden grote brokken steen gestort. Hierop konden de caissons geplaatst worden, zonder dat ze weg zouden zakken.
Met grote drijvende kranen werden de caissons naar hun plek gebracht.
Ieder caisson is 11 meter lang, 7,5 meter breed en 6 meter hoog.

Bij dood tij (tussen eb en vloed) was er de minste stroming en konden de caissons op de stenen ondergrond geplaatst worden.
Als een caisson op zijn plaats stond, werd hij gelijk met zand en grind volgegooid, zodat hij muurvast stond.
Omdat er bij de plaatsing van de laatste twee caissons zo veel stroming was, werden ze aan elkaar gekoppeld en in één keer afgezonken.
Toen alle 12 caissons geplaatst waren, werden er betonnen opzetstukken op geplaatst. Zo was de dam een stuk hoger.

De caissons en opzetstukken werden begraven onder een dikke laag zand. Over dat zand kwam een laag asfalt.
Tot slot werden er een schutsluis voor de scheepvaart en een brug voor wegverkeer gebouwd.
In 1960 was de dam klaar.
Sinds de sluiting is de Zandkreek een onderdeel van het Veerse Meer.

Veertig jaar na de bouw van de Zandkreekdam is het scheepvaartverkeer en het wegverkeer veel drukker geworden.
Regelmatig stonden er files voor de brug, als er schepen door de sluis gingen. Daarom is er een tweede brug gebouwd. Als de ene brug open staat, worden de auto's omgeleid over de andere brug.

In 40 jaar tijd is er ook veel veranderd in het waterbeheer. Door de afsluiting van het Veerse Meer is het water vervuild en helemaal zoet geworden. Daarom is er een spuisluis gebouwd, midden in de dam. Daarvoor zijn twee caissons uit de dam weggehaald. Vanaf 2004 kan er weer vers, zout water uit de Oosterschelde in het Veerse Meer stromen. Zonder dat de veiligheid in het geding is.